Авто

Группа корейских учёных разработала безвоздушные шины и опубликовала материал о них в журнале Science Robotics. Если сравнивать с обычными шинами, прототипы обладают несколькими преимуществами: их нельзя проколоть, и они более проходимы, так как могут адаптироваться под форму препятствия. Исследователи рассказали, что принцип работы основан на поверхностном натяжении воды, и показали прототипы в действии.

Поверхностное натяжение возникает из-за того, что на молекулы воды, расположенные на водной глади, сверху не действуют другие молекулы воды. В результате снизу их тянут на себя другие молекулы, и сверху из-за этого создаётся напряжение, напоминающее таковое у натянутой плёнки. В основу колеса лёг схожий принцип: колесо меняет свою форму точно так же, как вода принимает форму предмета, удерживаемого поверхностным натяжением.

Когда колесо сталкивается с препятствием, конструкция позволяет ему менять свою форму, тем самым увеличивается точка контакта, а значит, и проходимость. Такой эффект возможен благодаря конструкции из спиц: они соединены с ободом и ступицей, но ширина ступицы динамична, и при наезде на препятствие она может расширяться. Когда спица «вдавливается» в колесо, она проталкивает часть ступицы в сторону и не ломается. Также на иллюстрации видно, что для увеличения деформации спицы могут сгибаться.

Испытания показали, что колесо может адаптироваться к камням неправильной формы, радиус которых в 1,2 раза превышает радиус колеса. Но недостатки тоже есть: пыль, которая попадает в ступицы, нарушает работу колеса. Поэтому сейчас исследователи работают над тем, чтобы решить эту проблему.

В ходе презентации Toyota Century в прошлом году автопроизводитель показал версию GRMN, которая была создана в единичном экземпляре. Теперь председатель Toyota Акио Тойода подтвердил, что эта версия пойдет в производство, добавив, что помимо Японии, в конечном итоге она будет предлагаться и в Китае.

Российские дилеры начали массово предлагать к покупке кроссоверы Toyota Wildlander: эта модель производится в Китае на совместном предприятии GAC Toyota. По сути, Wildlander — это тот же хорошо известный Toyota RAV4, отличия только косметические — в оформлении передней и задней части.

Принадлежащий Geely бренд Lynk & Co сегодня объявил впечатляющий результат предпродаж: всего за сутки оформлено более 10 тыс. предварительных заявок на покупку.

По данным японского ресурса BestCarWeb, возрожденная Toyota Celica получит совершенно новый 2,0-литровый двигатель массой около 56 кг, который будет выдавать 400 л.с.

Лу Сяо, новый генеральный менеджер SAIC-GM, дал интервью Economic Observer Network, в котором он ответил на ряд вопросов и озвучил планы SAIC-GM. Недавно в Сети распространились слухи о том, что General Motors продала Buick компании SAIC, а бренд Chevrolet покинул Китай.

Инсайдерский паблик Avtograd News опубликовал живые фото прототипа Lada Iskra Cross — модели, которая в перспективе заменит Lada Granta Cross. Машина закамуфлирована, но видны задние фонари.

Lamborghini официально представила Temerario — новейший суперкар, пришедший на смену модели Huracan. Temerario является подключаемым гибридом: он получил битурбированный 4,0-литровый мотор V8 и три электромотора.